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| アセットマネジメントと性能規定型技術基準 港湾における新しい潮流 |
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2-1 性能設計の考え方 設計法に関する動向として、性能設計に向けた取り組みが各方面で行われている。また、政府調達協定などを背景に、ISO規格などの国際規格との整合性・調和性が強く求められている。このような背景のもと、平成13年3月閣議決定された「規制改革推進3か年計画」において基準類の国際整合化、性能規定化に向けた方法が明確に打ち出され、土木・建築にかかる設計の基本4)、包括設計コード5)、性能設計概念に基づいた基礎構造物等に関する設計原則6)などの個別の基準類に対する上位規格に対応する指針類が策定された。港湾の分野では、2007年4月から基準の性能規定化に主眼を置いた港湾の施設の技術上の基準(以下、「港湾技術基準」とする)に改定された。 |
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| 図−3 性能の階層等 | |
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| 図−4 性能の概念図 | |
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2-2 性能照査 性能照査とは要求性能又は性能規定が満足されることを照査する行為のことである。具体的な性能照査法や性能照査において設定が必要な許容される破壊確率、変形量等の限界値は設計者の判断に委ねている。ただし、性能規定化された基準が設計者に正しく理解されるためには、性能照査手法の標準的な考え方や最低限度の限界値を例示する必要がある。このため、基準の性能規定化にあたっては、基準の策定に併せて、行政的な解釈通達や参考資科(附属書)を示すことで、全体として一つの枠組みを形成することが必要と考えている。 |
●参考文献 |
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