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2005年4月1日、港湾空港技術研究所に3つ目の研究センターとしてLCM研究センターが設立されました。LCMとは、Life Cycle Management(ライフサイクルマネジメント)の略語です。ライフサイクルとは、構造物が計画・建設されてからその役割を終えて撤去されるまでの過程のことを言います。つまりLCMは、構造物の一生の間に生じると考えられる劣化・変状等の様々な状態を予測し、これらに計画的に対処していくための技術です(図−1)。
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我が国では、急速に少子高齢化が進んでいます。同様に、港湾構造物等においても高齢化が問題となってきつつあります。これは、新しく造られる構造物が少なくなり、古い構造物がどんどん蓄積されていくためです。構造物も人間と同様に、年齢を重ねるに連れて老化現象が現れてきます。健康診断を受け、病気の兆候を早期に発見し、適切な治療をする−このような健康管理が構造物にも求められています。その結果、構造物を長期間安全に安心して使用でき、結果的に医療(維持管理)費を節約することができるようになります。この予防医学的な維持管理に基づいて、構造物の性能確保と延命化を実現するための種々の技術を確立することがLCM研究センターの使命です。 |
LCMに関する研究は、前身の港湾技術研究所時代から、構造、材料、制御技術の分野等で行われてきました。これらに従事する研究者を横断的に束ねたものがLCM研究センターです。現在のメンバー構成は、次のとおりです。 センター長(1名)、主席研究官(1名:併任)、特任研究官(5名:専任2、併任3)。 |
LCM研究センターでは、LCMを速やかに実現するために必要な個別技術の確立に向けた研究を進めています。それには、構造物の調査・点検の効率化、変状の進行や機能性能の低下の高精度予測、補修等の対策工の最適化とこれらの意思決定をするためのシステム化、ライフサイクルコスト評価などがあります。現在は、特に次のような研究に精力的に取り組んでいます。
これらの研究では、実際の構造物を対象にした実践的な成果を提供する必要があります。そのため、行政部局等と連携を密にしながら、各地の港湾・空港における実構造物の点検診断や評価等を実施しています(写真−1)。 また、このような研究に加えて、港湾構造物の維持管理講習会を年1回開催しているほか、定期的なセミナー等を開催する予定です。
劣化・変状が進行した構造物の効率的な維持管理は、全世界レベルで求められています。そこで、これらに関する技術が未成熟の国々に対して、種々の機会を捉えて積極的に技術移転に取り組んでいます。また、各国の港湾構造物の状況を調査して分析しています。これらを核とし、今後アジアにおける港湾維持管理の中心機関となることを目指しています。 現在実施している国際協力には次の3件があります。
多くの研究活動の中から学術的にも実用的にも優れた成果を発信し、港湾・海岸・空港における基盤施設の戦略的な維持管理に貢献できることを目指しています。今後ともご支援をよろしくお願いいたします。 |
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