京浜港（横浜港、川崎港、東京港）及び関東地方整備局、関東運輸局では、スーパー中枢港湾である｢京浜港｣の広域連携施策の一環として、京浜港間における海上コンテナ輸送の効率化を図るため、官民一体による陸上、海上、鉄道の輸送モードごとで実証実験などを含めた有効策の検討が進められています。
　その具体方策の第1弾として、コンテナ横持ち輸送に｢はしけ｣を使ったトライアル実験が、はしけ事業者、ターミナル運営者の参加を得て、平成17年2月15日〜17日に横浜港と東京港間で行われました。岸壁でのコンテナ（実入り、空）積み降ろしはガントリークレーン、ストラドルキャリアなどを使用し、港間の輸送はデリックバージ（1隻）と台船（2隻）によるタグボートでの曳航でした。この曳航試験はデリックバージ2.5往復、台船片道2回の運搬を行い、コンテナ輸送の総サイクルタイムは、ほぼ計画通りに終了したとのことです。現在、はしけ輸送における効果の検証、問題点の抽出が行われておりますが、この結果を踏まえた一刻も早い本格的な｢実証実験｣が待たれます。

「はしけ」を使ったトライアル実験